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  立足温州,辐射浙南,联动全国。温州公路港是传化布局浙南地区的首个公路港。近期,温州公路迎来两周岁的生日,我们以一组航拍图来回顾下它的发展历程。

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  温州公路港位于温州市瓯海区潘桥国际物流园福州路边,西靠福州路,南邻绕城高速,东接动车铁路堆场,北倚货二路,距绕城高速公路进出口1公里,动车南站3公里,机场28公里,状元岙码头35公里。

  温州传化公路港作为瓯海区浙商回归重点项目定位于温州市基础设施项目,是目前浙南地区“经营规模最大、服务功能最全、交易环境最优”的综合型现代化物流枢纽。

  温州传化公路港一期主要建设LBD物流商务中心、货运班车总站、城市配送中心、仓储中心、车源中心及物流配套中心等功能模块。

  温州传化公路港通过一系列的服务和规范的管理引导等引导,赋能一批优质专线企业,其中不乏一些规上物流企业,专线揽货能力不断提升,2019年年运周转量达4675万吨。

  温州被誉为“中国鞋都”,民营经济发达。针对地区特点,温州公路港打造服务鞋贸电商的综合仓。

  温州公路港鹿富蜂巢仓主要经营马克华菲、蜻蜓等品牌鞋。每年约200万双鞋子从这里发出。

  截至目前,温州传化公路港有效整合优质物流企业200余家,省际专线达22条成功打造可覆盖全国主要城市货运专线集聚地。

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责任编辑:王帅

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  新浪科技 郑峻发自美国硅谷

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  特斯拉CEO马斯克从来都不会远离争议,永远都是流量保证。在SpaceX成功实现载人航天飞行,开辟商业载人航天史之后,马斯克又一次成为了美国英雄的化身,享受着全美乃至全球媒体的赞誉。

  就在6月1日,马斯克还宣布自己要暂时离开Twitter。但他怎么可能忍受“寂寞”。不到三天时间,他又成为了Twitter上的热门。今天上午,马斯克突然在Twitter公开呼吁分拆亚马逊,指责后者构成了垄断。为什么马斯克要突然宣战贝索斯?

  原来马斯克是在给美国争议作家贝伦森(Alex Berenson)的“不公平待遇”出头。贝伦森一直表示,新冠疫情的严重程度被夸大了,死亡人数远低于统计数字,多次批评政府因为新冠而停摆经济是愚蠢的。贝伦森在Twitter晒出了一张截图。截图里面亚马逊通知贝伦森,由于他质疑新冠疫情的新书不符合亚马逊的标准,因而无法出版。

  众所周知,马斯克也是新冠疫情怀疑论者,他很赞成贝伦森这番论调。他不仅多次质疑新冠疫情的严重程度,认为“恐惧新冠病毒是愚蠢行为”,随后更是站在特朗普一边公开要求复工,甚至抨击加州政府的居家管制措施是法西斯行为。当然,马斯克并不是关心政治,而是在乎自己企业效益。

  由于疫情管控措施,特斯拉在加州弗里蒙特的工厂停产两个月,直接影响到了特斯拉的财报业绩。马斯克根本不愿意停产。在地方政府警告之后,特斯拉工厂拖延了一周时间才停产。而在5月底,马斯克又以搬离加州为威胁,在没有得到地方政府批准的情况下,强行恢复特斯拉工厂生产,最后迫使当地政府做出让步。

  垄断和分拆是贝索斯最不愿意听到的词,马斯克又一次投特朗普所好。就在昨天美国总统特朗普还公开指责亚马逊导致了美国诸多零售商破产,威胁要对亚马逊采取措施。因为贝索斯和特朗普众所周知的恶劣关系,亚马逊本就是这届美国政府的眼中钉。

  去年7月,美国司法部宣布对亚马逊展开反垄断调查,随后众议院司法委员会也要求亚马逊和其他科技巨头提交相关企业资料进行调查。亚马逊也宣布起诉美国政府,指责特朗普因为贝索斯的原因,施压美国国防部歧视亚马逊AWS,把价值100亿美元的云计算项目授予微软Azure。

  不过,马斯克的确与贝索斯存在着直接竞争关系。两人都对航天领域有着巨大的热情,贝索斯早在2000年就创办了蓝色起源(BlueOrigin),而马斯克随后在2002年创办了SpaceX。虽然在载人航天领域,SpaceX占据了明显的先机,但蓝色起源同样也有着不弱的实力。在美国航空航天局(NASA)最新公布的登月项目中,蓝色起源和SpaceX都在中标商之列。

  马斯克已经在Twitter多次公开嘲讽贝索斯的蓝色起源了。2015年他上门打脸贝索斯,评论说蓝色起源的可回收火箭“比SpaceX晚了三年”,去年又讥讽蓝色起源发射3000颗卫星的计划是在抄自己作业(Copycat)。或许是因为蓝色起源确实步伐慢于SpaceX,贝索斯没有搭理马斯克。

 

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  原标题:报告:中国11条步行街改造后客流量平均提升7.6% 宽窄巷子增幅居首

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  原标题:报告:中国11条步行街改造后客流量平均提升7.6% 宽窄巷子增幅居首

  原标题:报告:中国11条步行街改造后客流量平均提升7.6% 宽窄巷子增幅居首

  中新网北京6月5日电 (记者 李晓喻)21世纪经济研究院5日发布的一份研究报告显示,2019年中国客流量增幅最高的步行街依次为成都宽窄巷子、杭州湖滨和西安大唐不夜城,同比增幅分别高达48.2%、33%和30.7%。

资料图:游人如织的成都宽窄巷子。安源 摄

  报告称,商务部2019年推出步行街改造计划后,首批11条试点改造步行街客流量均有提升,平均同比提升7.6%。

  根据报告,11条步行街客流年龄段分布比例最高的为25-34岁,达32%。11条步行街针对潮流时尚、文化风俗、沉浸式演出等多方面进行升级,改造完成的步行街集商业文娱一体化,更加吸引年轻一代人的眼光。

  值得注意的是,客流同比增幅最快的年龄段为55岁以上的“银发一族”,平均增幅达24%。增幅前三的步行街为成都宽窄巷子、沈阳中街和西安大唐不夜城,增速达52.1%、51.1%和47.5%。报告称,银发一族的潜在市场需求巨大,步行街的进一步完善优化可着重挖掘银发一族的消费需求。

  报告称,目前国内疫情形势趋于平稳,全国绝大多数地区已成为低风险区域。今后,通过强化线上线下融合发展、加大商业促销力度,步行街有望迎来补偿性消费和新发展空间。(完)

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责任编辑:刘万里 SF014

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  澳洲成峰高教(01752)公布,于2020年6月4日在香港交易所回购14.0万股,耗资3.785万港币,回购均价为0.2704港币,最高回购价0.2750港币,最低回购价0.2700港币。

  公司于本年度内至今为止(自普通决议案通过以来),累计购回股数为5141.0万股,占于普通决议案通过时已发行股本2.033%。

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责任编辑:李双双

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2020年5月30日上午9时,由2021江苏扬州世园会组委会发起、芬享艺术、猪八戒网承办的2021扬州世园会会歌评审(终评)活动于当日上午在扬州举行,据了解,2021扬州世园会会歌征集工作自去年11月启动以来,得到了社会各界的广泛关注和积极参与。截至今年4月24日,共收到有效作品295首,并于5月16日完成初评工作。

通过初评的68首作品在现场逐一审阅,评委通过封闭打分评出18首优秀作品。江苏省音乐家协会副主席张美林在扬州主会场进行会歌评审,中国一级作曲家、文化部优秀专家、芬享艺术合作专家张大力,中央音乐学院教授、和声教研室主任、芬享艺术合作专家陈欣若同步在线评审。在现场公证员的监督并公证下,工作人员汇总评委打分并制作入围作品总分表。最终获奖作品及奖项将由2021扬州世界园艺博览会筹备工作委员会官方公布,芬享艺术将持续跟进。

▲芬享艺术平台 张大力/陈欣若

正值统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的关键时刻,本次2021扬州世园会会歌评审会以现场和线上视频会议结合方式,进行世园会会歌终评。中国产业发展促进会在线文化教育专委会副主任、芬享艺术副总裁程静洁出席活动。(芬享艺术 供图)

责编:纪爱玲